O medidor de pressão do extintor de incêndio é dividido em três áreas:
Área vermelha: indica que a pressão do pó seco no extintor de incêndio é baixa, e há a possibilidade de que ele não possa ser pulverizado ou tenha falhado.
Área verde: indica que a pressão está normal e o extintor de incêndio pode ser usado normalmente.
Área amarela: indica que a pressão no extintor de incêndio é muito alta e pode ser usada normalmente. Mas há o perigo de explosões e explosões.
Quais são as especificações dos extintores de incêndio do carro?
O mecanismo de extinção de fogo dos extintores de pó seco é a supressão química, bloqueando a reação em cadeia de combustão, alto nível de extinção de incêndio, funções completas, extintor de incêndio rápido, desempenho de isolamento elétrico e bom desempenho de baixa temperatura, especialmente adequado para uso em fábricas, armazéns e configurações ao ar livre. A desvantagem é que o agente de extintor de fogo em pó seco não é resistente à reingnição, e os usuários devem passar por treinamento técnico especial. Devido à vantagem de preço, a maioria dos extintores de incêndio equipados com veículos são extintores portáteis de fogo em pó seco.
O mecanismo de extinção do fogo de extintores de fogo de pó seco ultrafina é o mesmo que o dos extintores comuns de fogo em pó seco. Ele tem as vantagens dos extintores de incêndio em pó seco, e ao mesmo tempo tem bom efeito anti-refire e alta eficiência de extintor de incêndio, que é de 6 a 10 vezes o de extintores comuns de pó seco. No entanto, o preço dos extintores de fogo em pó seco superfino também é maior do que o dos extintores comuns de fogo em pó seco. O pó seco ultrafina foi bem desenvolvido no dispositivo de extintor automático de incêndio montado no veículo. Atualmente, o dispositivo de extinção automática de fogo automático de pó seco ultrafina montado no veículo tem sido amplamente utilizado no combate a incêndios em ônibus.
O mecanismo de extinção do fogo dos extintores de dióxido de carbono é asfixia, que implementa a extinção do fogo reduzindo a concentração de oxigênio do ar ao redor do material em chamas. Como agente extintor de incêndio, o dióxido de carbono tem boas propriedades de isolamento. No entanto, suas deficiências são: a concentração de extinção de fogo é alta, por isso o nível de extinção do fogo é baixo, e deve ser usado em um espaço relativamente fechado; a capacidade de resistir à re-ignição é pobre; dióxido de carbono é uma substância tóxica média, quando a concentração de dióxido de carbono no ar chega a 2% Às vezes, fará com que as pessoas se sintam desagradáveis. Quando a concentração atinge de 7% a 9%, causará dificuldade para respirar, vomitar, sentir dormente e confusão. Quando a concentração chega a 10%, as pessoas perderão a consciência se permanecerem nesse ambiente por um minuto. Quando o extintor de dióxido de carbono é usado, sua concentração local excede muito essa concentração. Devido ao perigo, é necessário que o proprietário tenha muita experiência em equipar tal extintor de incêndio no veículo.
O mecanismo de extinção do fogo do extintor de incêndio aquoso (agora chamado de água) é o resfriamento e isolamento, com alto nível de extinção de fogo, baixo dano à água durante o uso, nem poluição secundária de pó seco, nem toxicidade de dióxido de carbono. No entanto, uma das maiores deficiências do agente de extinção de fogo de espuma produzido internamente é que ele tem baixa estabilidade após a diluição e não pode ser armazenado por muito tempo. Para um agente prático de extinção de incêndio, a estabilidade de armazenamento é um de seus indicadores de desempenho mais importantes. Em comparação, o preço dos extintores de fogo de espuma formadores de filme também é alto.
1. Os extintores de incêndio montados em veículos incluem principalmente pó seco e à base de água; recomenda-se a base de água (névoa de água);
2. Extintores de fogo em pó seco são mais baratos e convenientes de armazenar. Os montados no veículo são geralmente 1KG ou menos, mas a maior deficiência de pó seco é que a eficiência de extinção do fogo não é alta, e é difícil de limpar quando pulverizado no motor;
3.980ml à base de água são um pouco mais caros, mas você recebe o que você paga. Os à base de água não só podem ser usados para apagar incêndios, mas também podem ser pulverizados em si mesmos quando o carro está preso e não pode ser extinto para formar uma película protetora , Proteja-se e espere pelo resgate, o que é impossível com pó seco, pois o pó seco é corrosivo e é fácil inalar o trato respiratório e causar danos;
4. No geral, é mais prático escolher extintores de incêndio de veículos à base de água, afinal, há apenas uma vida, por isso tome medidas de segurança. Extintores de incêndio de carro devem ser verificados e reparados para garantir que eles possam ser usados o tempo todo
5. O ponto mais importante é que não importa o extintor de incêndio que você compre, não coloque no porta-malas. Deve ser colocado no táxi. Quando ocorre um acidente, cada minuto e cada segundo é crítico. Deve ser colocado na cabine para fácil acesso e combate a incêndios oportunos. , Recuperar danos.
O extintor de incêndio é o primeiro bombeiro quando o carro está pegando fogo. Embora meu país não exija carros particulares equipados com extintores de incêndio, carros particulares devem trazer seus próprios extintores de incêndio para evitar problemas. De acordo com o modelo e tamanho do carro, é de grande benefício para sua segurança e seu carro ser equipado com um extintor de incêndio adequado em termos de economia, segurança e eficiência. Por fim, recomenda-se que proprietários de carros e amigos, a fim de passar o verão com segurança, é melhor colocar "seguro de combustão espontânea" para o carro (especialmente em áreas com temperaturas de verão mais altas no sul do meu país).
1. Em circunstâncias normais, os carros comuns devem ser equipados com pelo menos um extintor de incêndio de tamanho médio. Os motoristas podem escolher de 3 a 5 litros de extintor de incêndio em pó seco ABC ou extintor de incêndio de espuma de água limpa, enquanto grandes carros de passeio e caminhões devem ser equipados com vários extintores de incêndio grandes em conformidade.
2. E os regulamentos pertinentes também têm instruções claras: 1 ABC (Um sólido, líquido B, gás C) extintor de incêndio em pó seco com mais de 4 kg para 11 assentos, e 2 extintores de fogo em pó seco ABC para mais de 11 assentos.
3. Geralmente, é melhor usar 1kg de extintor de incêndio em pó seco ABC. É leve e conveniente. Ele se extingue rapidamente em momentos críticos. Geralmente é usado na fase inicial de fogo e é mais fácil apagar o fogo. É melhor colocar um extintor de fogo de três quilos de pó seco no porta-malas.
4. Os extintores de incêndio do veículo são diferentes dos extintores de incêndio domésticos. Em primeiro lugar, eles são diferentes em tamanho, e em segundo lugar, eles também são diferentes em design. Por exemplo, extintores de incêndio de veículos também foram especialmente tratados quando são projetados para evitar que o veículo tenha vibrações violentas ou colisões. Os dois medicamentos líquidos estão misturados.
5. A colocação de extintores de incêndio também é muito importante. Não os coloque aleatoriamente para trazer perigos ocultos desnecessários para a segurança, especialmente alguns amigos descuidados precisam prestar mais atenção. Acostumar-se com isso é a melhor proteção para a segurança.